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中国重型装备运输车

中国40~60吨重型装备运输车主要用于运载履带式重型装备,依托公路实施战役机动。

主要作战使命是:运载坦克实施战役机动,后送战损坦克,前运已修复或新增补的坦克,平时训练中坦克的运送;运载自行火炮、自行高炮、工程机械等其它重型履带式装备。

该车采用空气悬架,可提升轴、随动转向轴、ABS等高新技术,是满足我军重型装备运输需求的新一代高性能运输车。

主要应用领域。中国重汽军车可应用于运载人员、武器装备及物资,应用于沙漠、沼泽地的野外保障及救援,也可作为通讯指挥车底盘、自行火炮等特殊装备的专用底盘。

中国重汽军车型号较多,黄河军车主要有以下几种。

黄河JN150

第一代重型卡车-黄河JN150综述黄河JN150由原济南汽车制造总厂(现中国重汽集团)设计制造。原济南汽车制造总厂始建于1935年,主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。

1960年4月试制出了中国第一辆重型汽车-黄河牌JN150型8吨重型汽车,结束了中国不能生产重型汽车的历史。后来毛主席到济南视察时,参观了这辆样车,朱德元帅亲笔题写“黄河”。几十年来,共生产重型汽车数十万辆,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献。

1958年4月济南汽车配件厂(原济南汽车修配厂)参照前苏联嘎斯49试制出黄河牌JN220型越野汽车,当年生产29辆,从此揭开了济南市制造汽车的历史。

1959年当时的刘厂长与王子开争取到了8吨越野车的生产计划,随后从交通厅要下来了两辆样车(斯柯达706系列),一辆拿来解剖,另一辆留下,供设计者测绘画图;这就开始了黄河JN150的生产研发。

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