之前发射火星探测器的时候，火星探测器抵达火星轨道时，火星必须恰好就处于这个位置，飞船立马被火星引力捕捉到。
这个计算精确到了极致，每一步都不能出错。所以，世界上有许多失败发射案例，因为设定好的轨道程序，中途可能会遇到各种突发情况，而无人飞船又没有足够的自主性能够做出相应调整。
但火星先驱号不同，它是由人驾驶的，些许差错还有三位宇航员可以临机应对。比如航行中，是可以不断调整的。
亚历山大当即将现在的情况，报告给指挥中心。
“飞船加速了，但没有脱离轨道，燃料也没有耗费？”
他们在制定紧急应对方案，赵雁翎也没闲着。
他拿出平板电脑，对旺财说：“计算出航向倾角从180度到100度需要的加速度。”
将现在的位置和速度参数输入进去，平板电脑上很快就显示出一系列倾角加速度。
屏幕上只片刻，就显现出所有角度参数。
如果现在采用100度倾角，直击抵达的速率要4.37kms。如果180度，则航向不变。
但抵达后，由于角度的问题，需要用燃料进行调整姿态，加速再入速度，那么耗费的燃料就要增加，起码要6.49kms才行。
赵雁翎挠挠头，眉头紧皱。
只要火星先驱号能够摆脱火星引力，他就能保证飞船能够回到地球。
但是这样做麻烦会很多，不得已，只得暂时放弃。等回程的时候再说吧，他心想。
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